#6 Дорожные войны. Судимся за ремонт байка

Привет.

Не так давно полностью закончился весьма неприятный эпизод с тяжбами по делу о попадании моего мотоцикла в яму на дороге. И вот теперь, когда на руках есть результаты войны с дорожниками, страховщиками и Council, хочу поделиться процессом.

Дело было в марте, мы поехали в пятницу достаточно далеко за город – километров 80 в одну сторону. Побывали в отличном парке, покатались по серпантину, было несколько прохладно, но еще сносно. Вечером тронулись обратно, смеркалось. Подъезжая к одному городу уже в черте воображаемой границы “Лондона” мы наехали на с виду не очень здоровую яму, но удар был настолько сильный, что погнулось переднее колесо и дальше ехать мы не могли никак. Остановились на парковке как раз шедшей в десятке метров далее. Вышли, осмотрелись – ничего из байка не течет, сам не упали (я чудом удержал байк) – и то отлично. Беглая проверка показала, что колесо погнуто, руль как-то косо смотрит в сторону. Сперва подумали, что и фиг с ним, пусть и погнуто – но сейчас найдем насос, накачаем и дальше в путь! Руками в горку потащил мотоцикл по тротуару (тут очень узкие дороги-однополоски и по ним тащить транспорт я бы не решился). Хотя и на тротуаре нас мог ждать внушительный штраф, но так всяк безопаснее.

Через километра полтора – заправка. На ней… не работает подкачка шин! Приплыли. Пошел спрашивать на заправке есть ли у них в продаже насосы и где еще накачать колесо. Естественно, там была только еда, бензин, и всякие очистители для стекол. Но! Разговор услышали люди в очереди и потом к нам подошло 2-3 человека и спросили в чем дело и у одного из них в машине был компрессор. Подключили, стали накачивать.

И поняли, что колесо не просто погнулось – оно треснуло и больше не герметично. В итоге ехать дальше вообще никак. Починить “на ходу” с помощью подручного “говна и палок” не удастся, увы.  Что поделать, начал гуглить сервис эвакуации, но как на зло ничего не мог найти. Жена говорит – иди спроси у копов, они как раз тут стоят на двух машинах обедают на заправке. Пошел, поздоровался.

Дружелюбные парни, заинтересовались проблемой, сказали что нужно вбивать в гугле, нашли номера контор. Начал звонить. Тут выясняется, что машина эвакуторщиков как раз из одной конторы популярной стоит давно на этой парковке в дальнем конце. Коп пошел к ней и начал узнавать не помогут ли мне. Нашел водителя где-то в недрах заправки и привел к нам. Кстати уехала полиция только когда я подтвердил, что все ОК и дальше я сам, меня эвакуируют и я тут не сдохну ночью 🙂

Про эвакуатор. Вообще тут нет как такового сервиса “эвакуатора”. Как правило ты заключаешь Breakdown Cover (т.е. “страховка поломок”), платишь 10-15 фунтов в месяц и когда поломался – к тебе приезжает минивен-фургончик буквально набитый инструментом. Дальше либо быстро ремонтирует тебя что бы ты поехал дальше либо тащит до ближайшего сервиса или твоего дома.  Так мы и дотащили мотоцикл на сервис, а нас дальше подкинули домой.

Визит в сервис вышел более чем на на 500£, “экстренный вызов без контракта” машины эвакуаторщиков – еще около 100£ (и дальше в месяц стабильные 10£ при любой поломке и вызове эвакуатора). Заменили полностью колесо, покрышку, болты и все такое.

Напрашивался вопрос – что делать дальше. Такую прорву денег потерять за выходные вообще не входило в наши планы, а и без того расписанный до цента бюджет скрипел по швам. Брать кредитку, влезая в еще одни долги – ой как не хотелось.

Выход – жаловаться на дорожников и взымать деньги с них. Беглый поиск по интернету подсказал, что такая практика тут есть. Еще немного времени – и на руках очень подробная инструкция с популярного сайта “по возврату денег и всему прочему”.

Выглядит все просто на первый взгляд:

1. Едем на место “аварии”, делаем фото, ищем очевидцев по возможности
2. Делаем официальную заявку на сайте .GOV специальном, о том, что вот тут вот яма с такими то координатами, разберитесь там
3. Составляем официальный Fast Claim Form (специальная форма “быстрого” возврата ущерба от дорожного инцидента). Она достаточно подробная (листов 10), туда пишешь что произошло, указываешь на карте где и как и что, прилагаешь инвойсы (чеки) ремонта и издержек и отправляешь заказным письмом

Если все окей – то тебе либо предложат частичную компенсацию либо полную сразу погасят на твой банковский счет.

Если откажутся – то тут только идти в суд. Small Claims Court – как раз по таким мелким тяжбам.

Я быстренько написал исчерпывающую схему и хронологию событий, заполнил эту форму и отправил заказным письмом. Результат через месяц пришел мне домой в письме.

Если кратко – они молодцы, они круто ремонтируют дороги и вообще сам виноват. Так что ни о каком возврате средств идти не может и это не подлежит обжалованию. А если хотите попытать удачи – давай иди в суд.

Честно говоря, я был очень расстроен, так как это фактически означало, что мои шансы получить деньги ухнули к нулю. С другой стороны на руках были фото с замерами ямы. Мы не поленились поехать туда (это было реально далеко и с кучей пересадок) на автобусе – с рулеткой, фотиком и дорожным жилетом, там сфоткать все ямы на том участке дороги – глубину, ширину и т.д. Имея это как факт того, что дорога была хреновой (яма глубиной 6-8 см!), я был готов обращаться в суд.

Начал изучать инструкции “что делать если не одобрили Fast Claim”. Выход был, но долгий и не гарантирующий успех. Для этого нужно было запросить в это Council документы по работам на этом участке дороги. В итоге через три недели мне упало письмо на почту. Вернее 9 писем. В каждом по 2-3 PDF документа по 200-300 страниц каждый! Вот это все – статистика работ и документы по нормативам содержания дорог и времени “реагирования” дорожников на ямы и т.д.

Я убил много времени на анализ, но в итоге у меня на руках были “вырезки” (да здравствуйет великий и могучий Пейнт. P.S. RIP, Paint), о всех заявках на ремонт на жтом участке дорог, а так же обо всех ремонтах там.

И что я в итоге увидел в них? Там были постоянные жалобы на конкретно этот участок, люди кидали жалобы стабильно раз в месяц или чаще. Причем Council помечал их как “выполненные” и что там все ОК с дорогой. Но! Учитывая мои фото, выходило что бюджет тупо был “распилен” и по факту никаких ремонтных работ никогда вообще не было.

На этой радостной волне, оформил огромное письмо со всеми фото-материалами, номерами жалом на этот участок с датами, геометками и прочим. В них ясно было видно состояние дороги на скажем 4 марта, а в документах красовалось “выполнены дорожные работы” 3го марта.

Все это присыпал щепоткой речи, что так не делается и что факты говорят что у вас тут коррупция процветает и я готов подавать свой иск в Claims Court, а там посмотрим куда еще документикам можно дать ход, может и анти-коррупционные органы заинтересуются…

И вот через неделю после сего письма мне приходит письмо на мою электронную почту:

I write further to your letter received in this office on the XX^th Month 2017.

Having, reviewed your file I am of the opinion that our Claims Handler has investigated your claim correctly and the correct legal decision was met.

However, I have taken on board the comments you make in your letter and looking at all the documentation we are prepared to settle your claim without an admittance of liability and to hopefully bring this matter to an amicable conclusion.

I have today requested a payment be made in the sum of £XXX.XX this is the amount you have evidenced as a financial loss. We cannot make any payments that have not been evidenced.

I trust this is to your satisfaction, however, should you have any queries please do not hesitate to contact me

Вкратце – они все отрицают и заявляют, что их работа была выполнено безукоризненно…… но они с радостью готовы погасить запрошенной мною сумму на ремонт мотоцикла.

Сегодня деньги за основной ремонт упали мне на счет, но я так и не добился возмещения еще сотни за вызов эвакуатора. Подавать ли дальше иск и давать ли “делу ход” – вопрос все еще висит в воздухе…

Вот такая история дорожных войн. Долгая – см марта по август, но со счастливым концом 🙂